2003 tauchten die ersten Pläne der Asfinag zum Weiterbau der A3 von Wulkaprodersdorf bis Klingenbach / Staatsgrenze auf. Es war der Wunsch von LH Niessl, diese Autobahn zu verlängern. Direkt davon betroffen waren die Gemeinden Wulkaprodersdorf, Siegendorf, Zagersdorf und Klingenbach als Anrainergemeinden. Betroffen wären aber auch die Gemeinden Großhöflein und Müllendorf, wo heute schon mehr als 40.000 Kfz pro Tag fahren.
Eine Bürgerinitiative gegen den Weiterbau der A3 (BIG A3) formierte sich. Diese war 2008 erfolgreich, denn alle Bürgermeister der 4 betroffenen Gemeinden nahm
en ihre Bürgerinnen und Bürger ernst und stellten sich in einer Resolution gegen das Ausbauprojekt.
Stand des Projektes 2008: Das Trassenfindungsverfahren war abgeschlossen. Die Asfinag hat ihre von Anfang an gewünschte Trasse – durch viele Expert/innenmeinungen „bestätigt“ – durchgebracht. Die Resolution der Bürgermeister und der anhaltende Widerstand der Betroffenen hatte jedoch Erfolg. Das bevorstehende Trassenfestlegungsverfahren wurde durch die Asfinag 2009 ausgesetzt.
2016 Wiederaufnahme der Pläne zur Verlängerung der A3: Im Herbst 2016 verständigte die Asfinag die Bürgermeister der 4 Anrainergemeinden, dass sie die Planung für den Weiterbau wieder aufgenommen haben. An der von der Asfinag favorisierten Trasse dürfte sich nichts geändert haben.
Bis März 2017 sollten konkrete Planungen auf dem Tisch liegen. Im März wurden die Bürgermeister von der Asfinag verständigt, dass heuer nichts mehr passieren wird.
Im Oktober 2017 sind Gemeinderatswahlen. Bis dahin dürfte der zuständige Landesrat der SPÖ seine Parteikolleg/innen vom Ärger mit ihrerBevölkerung verschonen.
PS: Anbei die Trassenplanungen der M85 in Ungarn (Anbindung zur A3).